Veřejná doprava je i Vaší věcí .... 

Pražské metro

Trati podél Berounky má od častých kolapsů pomoci redukce vlaků, kraj chce omezit i rychlíky

píše server zdopravy 

a MY dodáváme, že úplný zákaz vlaků by trati nepochybně prospěl nejvíce, proptože jinak ji stále budě cosi opotřebovávat. Legrace? V zájmu "udržitelnosti" je každá pitomost dobrá..

Tak snad video SŽ chmury odplaví

Rychlovlaky TGV slaví 40 let. Češi podle Francouzů začnou stavět nejdřív za čtyři roky

MY: Půlstoletí rozdílu rozumu, plánování a technické invence. A my se divíme, proč se na nás Západ dívá jako na opice spadlé ze stromů....A úředník to za 4 roky rozsvítí...to určitě..
Rychlovlaky,které jezdí a které ČR nezná..
Rychlovlaky,které jezdí a které ČR nezná..

Trolejbusy

Tentokráte z DP Zlína - také velmi pěkné

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto

 se, stejně jako ostatní světové automobilky, připravuje na masivní příchod elektromobility.(Thomas Schäfer)

My: Tak ať se stejně tak připraví na masivní propady prodejů. Kolik WW prodal svých iaut? Jak dopadají tato vozidla v USA? Proč Toyota usiluje o nejkvalitnější hybrid atd.. A kdy automobilky prozradí zákazníkům, KOLIK, je bude po 5-ti letech stát nová baterie?!

Thomas Schäfer - šéf Škody MB
Thomas Schäfer - šéf Škody MB

Cyklotrek 

je cykloturistická akce pro všechny příznivce kol a přírody, na své si přijdou rekreační cyklisté i závodníci. Jedná se o soutěž malých skupin (týmů), přičemž skupinu může tvořit i pouhý jeden účastník ).Pro absolvování letošního Cyklotreku (probíhá až do 28. září.) je nezbytné mít k dispozici zařízení s Androidem 6.0 nebo novějším vybavené fotoaparátem s možností odeslat výsledky přes internet (mobilní data nebo WiFi). Bohužel nelze použít iPhone.
Připraveno je30 stanovišť na zajímavých místech Kokořínska. Na každém stanovišti je ukrytý QR kód. K nalezení QR kódu slouží zadaný orientační bod (např. "památná lípa"), azimut (např. 230°), vzdálenost, ve které je třeba hledat (např. 17 m), a popis (např. "patník"). Podle náročnosti mají stanoviště různou bodovou hodnotu. Prémiové body je pak možné získat např. za navštívení všech vrcholů, studánek apod.
Vypsány jsou kategorie Chrti a Romantici.
Chrti chtějí zvítězit, takže se Kokořínskem pohybují zpravidla závodním tempem. V kategorii chrtů vyhlašujeme pořadí podle počtu získaných bodů. V této kategorii elektrokola nejsou povolena.
Romantici mají povolena elektrokola, píše server Kudy z nudy.

MY: Právě jsme přišli na to, že jsme nevyléčitelní romantici..

Ilustrační foto
Ilustrační foto



Připomínáme první výzvu CEF2 

Dne 16. 9. 2021 byla Evropskou komisí vyhlášena první výzva Nástroje pro propojení Evropy pro období 2021 - 2027 (CEF2) s celkovou alokací 7 mld. EUR. Žadatelé mohou žádat dotaci na projekty ve všech podporovaných oblastech. Největší podpora bude směřovat na budování a modernizaci železnic, vodních cest, silnic a terminálů kombinované dopravy. Další prostředky jsou vyčleněny mj. na zavádění evropského železničního zabezpečovacího systému (ETCS), infrastrukturu pro alternativní paliva, inteligentní dopravní systémy nebo snižování hluku z železniční nákladní dopravy.

Londýn rozšířil síť metra o další dvě stanice. Tříkilometrový úsek byl dokončen včas a levněji

MY: Vzadu zahlédnete komíny slavné elektrárny (Pink Floyd - Animals). A myslíte, že stejné budeme číst i o Praze? Včas a levněji? Kdo si na to vsadí?

TAKHLE?

Projektovou dokumentaci na vybudování semaforů za šest milionů korun si Třebíč nechala vypracovat od firmy koaličního zastupitele Josefa Klímy. Jeho firma pak zakázku vzápětí vyhrála. 

MY: Vše je u nás možné...

Pozor, týká se i Vás

3,5 milionu Čechů padne do elektrické chudoby

Stát zavede zelené sociální dávky. Bude dotovat cenu energií pro chudší domácnosti. Očekává se nárůst až od 20% původních cen.


My: A kde je ta "levnost" elektro-aut? A na co je tahle politika vůbec dobrá? Nezdraží se jen domácnostem, ale celé dopravě . Takže jízdné ve veřejné dopravě také pravděpodobně zaznamená skokový růst.
Info přinesl Echo 24 ale i jiná média

DP Karlovy vary

Lanová dráha Diana - obrázek výše


Projekt lanové dráhy je dílem Ing. H. H. Petera z Curychu. Poprvé byla veřejnosti zpřístupněna 5. 8. 1912, kdy byla uvedena do provozu. Výstavbu lanové dráhy provedla vídeňská stavební společnost Leo Arnoldi za pomoci místních řemeslníků a firem. První generální oprava lanovky proběhla v letech 1963-1965, kdy vozy lanové dráhy dostaly nové kovové skříně z výroby Vagonky Tatra Smíchov. Rekonstrukci elektrického zařízení byla provedena pak v letech 1972-73.

KARAVAN?

Cestování s obytnými automobily a karavany opět se díky covidu vrátilo do módy. Většina terénních karavanů jsou přitom víceméně kompaktní kousky, které se snaží minimálně limitovat schopnosti vozu v terénu. Existují ovšem i podstatně větší karavany pro dobrodruhy, jako je na obrázku výše například Bruder EXP-8, píší E15