"Ekologie má být lokální, nikoli globální, ta vede jako každý univerzalismus k fanatismu. V Praze máme z celé Evropy druhé nejhorší ovzduší po Athénách. Dýcháme tu rakovinu a polovina dětí každou zimu marodí...." https://pravyprostor.cz/v-praze-doslo-k-prozreni/
Provozní rychlost 200 km/h v železničním Ejpovickém tunelu je zatím jen sen. Poslední provedené měření nedovoluje ani rychlost 160km/h, protože trať v tunelu zvládla pouhých 120 km/h. https://www.parlamentnilisty.cz/arena/nazory-a-petice/Rudolf-Mladek-Ejpovicky-tunel-Kde-je-pravda-597218
Již v roce 2016 uložila vláda ministru dopravy předkládat vládě v pravidelných intervalech přehled investorské přípravy staveb, které mají předpokládané datum zahájení realizace v následných letech....https://www.parlamentnilisty.cz/arena/nazory-a-petice/Rudolf-Mladek-Vlada-a-kontrola-dopravnich-staveb-596737
Asi i tak bychom mohli možná trochu zbrkle nazvat debatu o tom, že ministerstvo dopravy (MD) hodlá podle vzoru Rakouska na některých úsecích českých dálnic zvýšit povolenou rychlost na 140 kilometrů za hodinu. https://www.parlamentnilisty.cz/arena/nazory-a-petice/Rudolf-Mladek-Nadbytecne-vladni-planovani-596442
Jak uvádí ČT 24 Brňané si sami postaví 41 tramvají a to za cenu více jak poloviční, než nabízejí současní výrobci. Dopravní podnik k takovému způsobu obměny vozového parku sáhl mimo jiné i proto, aby měl pro své zaměstnance dost práce.
Současné vedení Prahy sice hledá cestu, jak hlavní město dopravně ozdravit, ale ve vytyčené výstavbě metra a tramvají chybí výraznější strategie pro zavedení trolejbusů či elektrobusů
Je až neuvěřitelné, že ani za třicet let od pádu socialismu se Praha nedočkala uceleného silničního okruhu. Zvážíme-li počet vozidel v Praze, dále na Prahu mířících a městem projíždějících, je vládní výsledek doslova odstrašující. ....
Bude vybíráno mýtné pro osobní vozidla v Praze? Vedení Prahy zamýšlí zavést mýtné pro osobní vozidla. Chce proto jednat s ministerstvem dopravy o změně zákona, který by to umožnil... https://www.parlamentnilisty.cz/arena/nazory-a-petice/Rudolf-Mladek-Bude-vybirano-mytne-pro-osobni-vozidla-v-Praze-594793
Především otázky pražského okruhu a výstavby pražských tramvajových tratí se v plánu buď ukrývají, nebo vůbec nevyskytují. Prognóza, že z Evropské unie přiteče stále méně a méně peněz se potvrzuje... https://www.parlamentnilisty.cz/arena/nazory-a-petice/Rudolf-Mladek-Rozpocet-Statniho-fondu-dopravni-infrastruktury-vyvolava-otazky-594542
Po chytrácích zostra a rychle, ale možná, že méně antipražátcví by Policii ČR také slušelo.. https://www.parlamentnilisty.cz/arena/nazory-a-petice/Rudolf-Mladek-Vykuchana-vozidla-na-poradu-dne-593848
Desítky nových lokomotiv, které mají umět jezdit rychlostí 200 kilometrů za hodinu a část dokonce 230 kilometrů za hodinu hodlají koupit České dráhy. Skvělé stroje za 6,5 miliardy ale v České republice svou rychlost moc nevyužijí. Česká republika žádné vysokorychlostní tratě ani za třicet let "české" demokracie nepostavila. ...